HHO REF بائیکس کاروں، ہوائی جہاز کے لیے پیٹرول انجنوں کی رگڑ کو کم کر رہا ہے۔

HHO REF انجن کی رگڑ کو کم کرنے والا، الٹرنیٹر فیول انجیکشن بڑھانے والا، استعمال کے لیے تیار ہے۔

ٹیوبوں کا کام کیا ہے؟

ٹیوبوں کا کام انجن کی انفراریڈ شعاعوں سے تبدیل ہونے والے منفی آئنوں کو خارج کرنا اور اس میں سے بہنے والے ایندھن کو زبردستی کم کرنا ہے، جس سے ایندھن کے مالیکیول چھوٹے ہو جاتے ہیں، اس طرح دہن کی کارکردگی میں اضافہ اور انجن کی طاقت میں اضافہ ہوتا ہے۔ نیز، یہ رجحان انجن کے پرزوں میں رگڑ کو کم کرتا ہے جیسے فیول فلٹر، فیول پریشر پمپ، اور انجیکٹر، اور بیٹری میں، جس سے الیکٹران اپنے آپ کو دوبارہ ترتیب دینے کی اجازت دیتے ہیں تاکہ رکاوٹ کو کم کیا جا سکے اور موجودہ بہاؤ کو ہموار بنایا جا سکے۔ - کوئی میگنےٹ نہیں!

HHO REF ایک منفرد ڈیزائن پیش کرتا ہے جو آپ کی کار کی طاقت کو بڑھاتا ہے اور ایندھن کی کارکردگی اور اخراج کو کافی حد تک کم کرتا ہے۔ تیز رفتار ایندھن کے مالیکیولز اور الٹرنیٹر ریلیف آپ کی گاڑی کو پہلے سے بہتر کارکردگی دکھانے میں مدد کرتے ہیں۔ آپ پہاڑیوں میں تیزی سے پیچھے ہٹنے کے قابل ہو جائیں گے اور پراعتماد محسوس کریں گے کہ آپ کی کار ایندھن کے ہر قطرے سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھا رہی ہے۔

لیڈ شیٹس کو شامل کرنے سے REF ربڑ کے اثرات بڑھ جائیں گے۔ یہ انجن کمپریشن تناسب کو بڑھاتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ اسی گردشی رفتار (RPM) پر، ایک گاڑی پہلے کے مقابلے 60-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہو سکتی ہے۔

پٹرول انجنوں کے برعکس، ڈیزل انجن ایندھن کو بھڑکانے کے لیے اسپارک پلگ پر انحصار نہیں کرتے کیونکہ ان کا کمپریشن تناسب بہت زیادہ ہوتا ہے - عام طور پر پٹرول انجن کے لیے 8:1 سے 12:1 تک جبکہ ڈیزل انجن کے لیے 14:1 سے 25:1 تک۔ یہ ڈیزل انجنوں کی کارکردگی کو بہت زیادہ بڑھاتا ہے اور دہن کے نامکمل عمل میں کم ایندھن ضائع ہونے کی وجہ سے اخراج کو کم کرتا ہے۔ زیادہ کمپریشن ریشو ڈیزل انجنوں کو پہلے سے گرم کیے بغیر زیادہ گرم درجہ حرارت پر کام کرنے کے قابل بناتا ہے اور ان کے اجزاء پر پہننے کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، جس کی وجہ سے طویل سروس لائف ہوتی ہے۔

HHO KIT+HHO CHIP 1، 2 یا 3 کے لیے نیا REF آپ کی کار کو بہتر بنانے کا بہترین طریقہ ہے۔ یہ گیس پر پیسے بچانے میں آپ کی مدد کر سکتا ہے اور انسٹال کرنا سیدھا ہے۔ HHO فیکٹری LTD ٹیم بہترین ممکنہ کسٹمر سروس فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہے، اور ہم ضمانت دیتے ہیں کہ آپ اپنی خریداری سے خوش ہوں گے۔

REF کی نئی ساخت ایک توانائی ہے۔ 20-30 سال کی عمر کے ساتھ ربڑ کے ساتھ ملا ہوا نوبل ایسک مواد (کوئی میگنےٹ نہیں!) REF انجن کی اصلاح میں بہترین نتیجہ حاصل کرنے کے لیے ڈیزل اور پٹرول میں کارن بائیو ماس اور ایتھنول فیول ایڈیٹیو کے ساتھ تمام HHO کٹس کے لیے ضروری ہے — 5-15% بہتر کارکردگی اور ایندھن کی معیشت کے نئے فوائد۔

REF ٹیوبیں ایندھن کے مالیکیولز کو تیز کرتی ہیں اور الٹرنیٹر پر بوجھ کو کم کرتی ہیں، انجن کے پرزے پہن کر اندرونی الیکٹرو سٹیٹک فیلڈ کو مار دیتی ہیں۔ REF کو HHO گیس کے ساتھ ملانے کا بونس زیادہ سے زیادہ ایندھن کی معیشت اور کم اخراج ہے۔ ٹائروں اور پرانی کیبلز سے غیر مطلوبہ الٹرنیٹر لوڈ اور الیکٹرو سٹیٹک چارج سے چھٹکارا حاصل کرنے کی مدد سے زیادہ سے زیادہ طاقت کی ایک نئی سطح حاصل کرنا، بنیادی طور پر شہروں میں، کاروں کو 900rpm سے نئی حرکیات فراہم کرتا ہے۔

HHO فیکٹری LTD اس بات کی ضمانت دیتا ہے کہ HHO KIT+HHO CHIP 1، 2 یا 3 کے لیے نیا REF لوگوں کی اپنی کاروں کے بارے میں سوچ کو بدل دے گا۔

سب کچھ اصل رہتا ہے۔ انجن کی حرکیات کو بہت بہتر بنایا گیا ہے!

کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے فیول مالیکیولز ایکسلریٹر اور الٹرنیٹر ریلیف کے ساتھ، آپ کو اپنی کار کو پوری رینج میں زیادہ طاقت، ٹارک اور زور دینے کے لیے کامل کمپیکٹ سسٹم ملتا ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ آپ کے پاس پہلے سے ہی چپ ٹیون انسٹال ہے یا نہیں۔ 

سسٹم کی تنصیب آسان ہے اور ہر ٹیوب کے لیے 3 منٹ میں کی جا سکتی ہے۔ مختلف کنورٹرز کو کیبلز پر کلپ کیا جاتا ہے اور کیبل ٹائیز کے ساتھ محفوظ کیا جاتا ہے۔

ربڑ میں کیا مواد ہے؟
(اس ثبوت کے لیے کہ وہ مقناطیس کے بارے میں نہیں جا رہا ہے، ویڈیو دیکھیں)

یہاں، ہمارے ڈسٹری بیوٹرز اور کسٹمرز زیادہ آسانی سے سمجھ سکتے ہیں کہ REF ٹیوبوں کے اندر اور باہر کیا ہو رہا ہے۔

چھوٹی نیلی ٹیوب بیٹری کے مثبت قطب (سرخ لکیر) (موجودہ) یا منفی قطب (سیاہ لکیر) (الیکٹران کے بہاؤ) کے گرد لپیٹتی ہے، جس سے الیکٹران رکاوٹ کو کم کرنے اور موجودہ بہاؤ کو ہموار بنانے کے لیے خود کو دوبارہ ترتیب دینے کی اجازت دیتے ہیں۔ تیل بھی لپیٹیں) ریل اور تیل کی سپلائی پائپ درمیان میں دھاتی تیل کی سپلائی پائپ، پاور کیبل، لوکوموٹیو آئل سپلائی پائپ، واٹر ڈسپنسر پائپ، سپیکر کیبل... وغیرہ))

سیال مالیکیولز کو سکڑنے یا کیبلز میں رکاوٹ اور کرنٹ کے بہاؤ کو کم کرنے کے لیے، مثال کے طور پر، زیادہ منفی آئن اخراج کی ضرورت ہے۔ اس توانائی کو حاصل کرنے کے لیے انجن سے انفراریڈ شعاعیں استعمال کی جاتی ہیں۔ آسان الفاظ میں، یہ ایک منفرد پاؤڈر ہے جو خلائی پروگرام میں استعمال ہوتا ہے۔ (مزید جاننے کے لئے) مختلف مواد (ریشم، کپاس، سیرامکس، چینی مٹی کے برتن، پلاسٹک، ربڑ، شیشہ، وغیرہ) کے ساتھ ملا کر منفی آئنوں کو تیز کرنے کے لیے۔

REF مواد ایندھن کے پریشر پمپ اور فلٹرز، انجیکٹر، بریک اور سسپنشن سسٹم اور پاور اسٹیئرنگ میں انجن کی رگڑ کو کم کرتا ہے کیونکہ انجن کے پرزے کم بوجھ کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ نئی بجلی کی بچت کی وجہ سے، اب ایندھن کے پیڈل کو زیادہ اداس ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ انجن کو اور بھی زیادہ کمپریشن ریشو دینے اور انجن کے درجہ حرارت اور آب و ہوا کے لحاظ سے HHO CHIP کے ساتھ مجموعی طور پر 7-22% کی بچت کرنے کے لیے حاصل کردہ طاقت کو hho 20-47W کی تھوڑی مقدار کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔

سرد ممالک میں جہاں درجہ حرارت -5/+19 °C ہے، REF ٹیوبوں کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے، ہم تجویز کرتے ہیں کہ سٹیل کی ٹیوبوں، ہوزز یا کیبلز کو REF ٹیوبوں سے ڈھانپنے سے پہلے انہیں سیسہ کے ٹکڑوں سے ڈھانپیں اور انہیں کیبل ٹائیز سے محفوظ کریں۔

ECU نئی طاقت کو پہچاننے میں 5-15 کلومیٹر لیتا ہے۔ HHO CHIP کے لیے، ہم تجویز کرتے ہیں کہ جب بھی آپ REF ٹیوبز یا HHO گیس سیٹنگز میں کم سے کم تبدیلیاں کریں اور ایندھن کی نئی بچت اور کارکردگی کے ساتھ 30-50km چلائیں تو ری سیٹ بٹن دبائیں۔ آپ کا انجن کم سے کم ترتیب میں ہونے والی تبدیلیوں کے لیے زیادہ حساس ہے، لیکن طاقت اور ایندھن کی معیشت میں اضافہ بہت زیادہ ہے۔

ہم تجویز کرتے ہیں کہ REF ٹیوبوں کی طاقت بڑھانے کے لیے انسانی جسم سے 20 سینٹی میٹر دور رکھیں۔

حصوں کی فہرست، مثال کے طور پر:

انفرادی فیول انجیکٹر کے ساتھ 4 سلنڈر ڈیزل انجن - فیول فلٹر کے لیے بڑی ٹیوبیں 4 پی سیز، انجیکٹر کے لیے چھوٹی ٹیوبیں 6 پی سیز، بیٹری کے لیے 2 پی سیز اور لیڈ کا رول۔

*HHO KIT اور EFIE HHO چپس شامل نہیں ہیں۔